エクスペル ペイントプロテクションで１台丸ごとプロテクション！ ポルシェ ケイマンＧＴ４！
冬から春へ・・・
乾燥している日、風の強いホコリっぽい日、暖かい雨の日・・
春ですね！ 季節の変わり目は作業環境も日々変化しているため、今までの経験値で
効率よく良い仕上がりの為に色々と工夫しております！
他店に真似されるのを覚悟で、ご紹介！
ダムクラフトのケミカル類！(笑)
Ｘｐｅｌ プロテクションフイルムを施工する際に行う下地処理！
もともと大手ディーラーの塗装スタッフだった僕は、車のどこからホコリやゴミが出てくるか？
どういう状況でホコリを寄せてしまうかを熟知しております＾＾ｖ
新車とはいえ、まずは船で輸送中についた汚れやディーラーさんで新車仕上げの時に磨いたコンパウンドの残りを
ボディーの隙間と言う隙間に業務用ケルヒャーのスチームクリーナーで大量のスチームを使い洗い流します！
その後、この日は乾燥した風の強い寒い日だったため、塗装作業の時に使用する「イオンジェットブロー」にて
ボディーに帯電した静電気を完全に除去します！ 左手に持っている青い布はこれまた塗装作業時に使う
「タッククロス！」 これは松脂が付いている少しベタベタしているクロスで、ボディーやマスキングの上に載っているホコリを
吸着して取り除くクロスです！ これは強くこすりすぎるとベタベタがボディーについてしまうので素人の方にはおススメしません＾＾；
特にＰＰやウレタンなどのプラスティック部品は静電気を帯電しやすいので、このイオンジェットブローは役立ちます！
特にこの日は、ホコリっぽく 乾燥していたので塗装服を着ての作業になりました！
次の日は、暖かく雨の日！
湿度も高く、ホコリっぽくもありません！ 静電気もありませんでした！
屋根へのプロテクションフイルムの施工も順調に進みましたね！
そして、ドアやリヤフェンダーも施工し！
サイドステップや、ＧＴ４のサイドダクトも！
リヤバンパーやＧＴウイングもリヤハッチも施工させていただき！
こちらエンブレム類も、新品で貼りなおさせていただき
１週間ほどゲルの乾燥時間を置かせていただき、細部をキッチリと仕上げさせて頂きました！
施工にもかなりお時間をいただきましたが、短時間で仕上げてしまうと色々な不具合が後から出てきてしまうので
ダムクラフトでは、時間を掛けさせていただき後から何度もご来店いただくことをできるだけ無いようにさせていただいております。
プロテクションフイルムは塗装と違い、フイルムと塗装の間に入ってしまったゴミやチリは後から手直しすることができません。
ですので、ダムクラフトではキッチリとした下地処理やゴミ対策を行わせていただいております。
それでも入ってしまう事もあるのですが＾＾； 限りなくゴミゼロを目指して日々工夫させていただいております。
全てにＸｐｅｌ プロテクションフイルムを施工させていただいたこちらのポルシェ ケイマンＧＴ４ ！
なんかオーラが違いますね！
Ｕさま、この度はご入庫ありがとうございました。
何かございましたら、お気軽にご連絡下さい！ 今後ともダムクラフトをよろしくお願い致します。
エクスペル ペイントプロテクションフイルムの施工は！ 是非ダムクラフトに！
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